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小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y,智界闻风降价

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小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y,智界闻风降价

小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y,智界闻风降价

6月26日(rì)晚间,小米(xiǎomǐ)汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市(shàngshì)。新车共推出标准版、Pro、Max三个版本车型,售价分别为25.35万元(wànyuán)、27.99万元、32.99万元。这一次,小米汽车毫不遮掩地将目标锁定(suǒdìng)特斯拉Model Y,雷军说:“起售价比Model Y便宜1万元,我们想给到大家更厚道的(de)价格。” 据小米汽车官微消息,开放预定3分钟时间,小米YU7大定(dàdìng)突破(tūpò)200000台。 卷产品,卷技术,更卷用户价值(jiàzhí) 在发布会现场(xiànchǎng),雷军直接(zhíjiē)将YU7和Model Y拿来对比,从参数上来看,小米YU7在动力(dònglì)、智能化、空间等方面都比特斯拉Model Y更突出。 值得注意(zhídezhùyì)的是,小米YU7的售价和特斯拉(tèsīlā)Model Y相比,便宜(piányi)了1万,另外两个版本(bǎnběn)相比特斯拉Model Y均便宜了3万,但目前特斯拉已经开启了五年免息活动,相当于有2万元的变相优惠。 据雷军介绍,小米YU7定位豪华高性能(gāoxìngnéng)SUV,全系标配800V碳化硅高压平台,共有(gòngyǒu)单电机后驱(hòuqū)、双(shuāng)电机四驱、双电机高性能四驱三种动力版本。其中,单电机后驱版本搭载96.3kWh磷酸(línsuān)铁锂电池,CLTC纯电续航达835km;四驱版则分别采用磷酸铁锂电池和三元锂电池,CLTC纯电续航达770km。 在辅助驾驶方面,小米YU7全系(quánxì)标配英伟达Thor芯片,具备700 TOPS算力。同时,该车(gāichē)还搭载(dāzài)了探测距离(jùlí)可达200米的激光雷达、1个(gè)4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达。与小米SU7不同的是,小米YU7将全系标配小米汽车的端到端辅助驾驶功能,且搭载激光雷达。 迈向生态智能(zhìnéng)出行的关键一步 YU7的(de)推出标志着小米汽车完成“轿(jiào)车+SUV”双线布局(bùjú)。与SU7聚焦轿跑性能不同,YU7精准切入家庭用户市场(shìchǎng)。因此YU7的价值不止于“爆款”,而是肩负着深化小米“人车家全生态”战略的使命。相比强调极致驾驶体验(tǐyàn)的SU7轿跑,定位家庭场景的YU7成了生态落地的最佳平台。 YU7作为SUV,具备更高(gènggāo)溢价空间。其32.99万元的Max版配备空气悬架、激光雷达等豪华(háohuá)配置,直接冲击30万+高端(gāoduān)市场,小米也试图扭转(niǔzhuǎn)“性价比”标签,建立高端品牌认知。若达成首年20万辆销量,YU7有望将小米汽车毛利率提升至25%以上。 力撼(lìhàn)销冠Model Y 就在小米YU7正式公布价格的当天,鸿蒙智行官方宣布,智界品牌旗下(qíxià)全系车型(chēxíng)启动购车补贴。6月27日起至7月31日,下定用户可立减2万元(wànyuán)现金,并享最高价值6万元的购车权益。 但小米YU7从(cóng)一开始就将竞争对手瞄准了Model Y。乘联会数据显示,5月乘用车(chéngyòngchē)批发(pīfā)销量(xiāoliàng)超两万辆的(de)15个车型中,Model Y以约3.95万辆的批发销量排行第三。而在2025年5月SUV车型零售销量排行榜中,Model Y则以约2.48万辆的批发销量位居榜首。 雷军展示(zhǎnshì)了一张两车的对比表格(biǎogé),上面详细罗列了YU7和Model Y的各种(gèzhǒng)产品(chǎnpǐn)参数和配置,雷军“谦虚”地说:“ModelY真的很厉害,它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”然而,他又说道:YU7仅电池成本就比ModelY贵了差不多2万块,还有激光雷达、天际(tiānjì)屏等等,还要比吗?咱就别欺负人了。 雷军的求胜欲有多强?他宣布,小米(xiǎomǐ)SU7、小米SU7 Ultra锁单没有交付的用户,3天内(tiānnèi)(29日24点前(diǎnqián))支持限时改配小米YU7。另外,小米为了防黄牛,开售后24小时内,少量准现车和定制新车,都是限购(xiàngòu)一单。 南方网、粤学习记者(jìzhě) 许方华
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