广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车

工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 莫育杰(mòyùjié) 韦振聪 覃秉隆 记者从国铁(guótiě)南宁局获悉，6月30日10时(shí)30分，载着130吨化肥的货物列车从广西南宁国际铁路港缓缓驶出(shǐchū)，经南昆铁路运抵云南昆明中转后，这批货物将衔接昆明市王家营西至磨憨境中亚国际班列开行，通过中老铁路发往老挝万象，全程运输时效大幅压缩，为广西货物出口提供方便快捷(fāngbiànkuàijié)的运输保障(bǎozhàng)。 6月30日10时30分，载着130吨(dūn)出口(chūkǒu)化肥的货物列车从广西南宁国际铁路港缓缓驶出。封荣权摄 近年(nián)来，随着“一带(yīdài)一路”倡议深入实施和RCEP红利持续释放，中国与东盟国家间的(de)经贸往来更加密切。2022年4月初，广西首趟中老国际货物列车从南宁始发，开辟了南宁至万象间高效便捷的国际货运新(xīn)通道。这些年，国铁南宁局聚焦中老跨境货物运输(huòwùyùnshū)需求，持续优化运输服务，为双边贸易注入新活力。 “之前货物出口老挝，要么走中越铁路到越南后转汽车发往万象，或者走海运到越南、泰国后再转汽车接续前往，由于国外公路运输受雨季影响大，不确定性(bùquèdìngxìng)因素多，全程要8到10天(tiān)左右。”这批货物的货主、广西桂物物流(wùliú)服务集团有限公司总经理廖东富(dōngfù)介绍，“这次全程通过铁路运输，经云南报关出境，大约3天就能到达万象，大大提高了运输效率，有利于广西货物更好地(dì)销往国际市场(shìchǎng)。” 廖东富告诉记者，近些年他们(tāmen)在开拓国际(guójì)市场时注意到，客户对(duì)可靠的物流运输(yùnshū)非常重视，稳定的物流通道(tōngdào)对跨境贸易意义重大。铁路运量大、运输稳定，能更好地满足跨境货物运输需求。当前，广西的汽车、机械设备、钢材、化肥、蔬菜、中药材、水泥、瓷砖、建材等(děng)受到老挝客户的青睐；老挝的钾肥、铜矿、铁矿、水果等在广西也很有市场。他们计划通过“南宁——万象(wànxiàng)”全程铁路运输促进两地贸易往来。 为确保此次货物运输顺利(shùnlì)，国铁南宁局南宁铁路物流中心对班列调度(diàodù)、机车安排、货物装卸等环节进行精心组织，并与(yǔ)客户共同研究制定运输方案，确保货物列车安全、高效运行。 南宁铁路物流中心(zhōngxīn)工作人员在检查装车情况。覃秉隆摄 这些年，国铁南宁局依托广西与东盟国家(dōngméngguójiā)海陆相连的区位优势，积极发展跨境铁路运输，西部陆海(lùhǎi)新通道铁海联运班列、中越班列等(děng)运输越来越火热，“朋友圈”不断扩大，为促进中国(zhōngguó)与东盟国家间经贸往来添动力。 来源(láiyuán)：工人日报客户端