福兴枢纽架梁完工 哈尔滨高速环线构建按下“加速键”

中新网哈尔滨5月29日电 (贾信武(jiǎxìnwǔ) 李文波)28日，随着运架梁(jiàliáng)车缓缓移动，福兴枢纽最后一处架梁施工顺利完成，为尚五段(wǔduàn)全线实现完全贯通按下“加速键”。 铁科高速公路尚五段(wǔduàn)福兴枢纽跨吉黑高速公路B匝道预制梁架设施工(shīgōng) 陈淑勇 摄 铁科高速尚五段项目地处黑龙江省(hēilóngjiāngshěng)尚志市至五常市境内，线路全长86.011公里，主线按双向四车道高速公路标准建设(jiànshè)，设计速度(sùdù)为每小时100公里，项目总投资63.52亿元。 其中(zhōng)，福兴枢纽是全线重点控制性工程之一。中铁一局项目部将本次(běncì)架梁施工定位为项目工期的核心控制点，在中铁(黑龙江)高速公路投资有限公司(yǒuxiàngōngsī)的组织带领下，全方位加大资源投入，从人员、设备到(dào)物资均给予重点保障。 铁科高速公路尚五段福兴枢纽跨吉黑高速公路B匝道(zādào)预制(yùzhì)梁架设施工 陈淑勇 摄 本次架梁采用3台40米运梁车(yùnliángchē)与2台300吨架梁设备协同作业。施工前，技术团队开展精细化安全技术交底；作业中，技术人员全程现场管控、安全员(ānquányuán)实时盯防，以“零违章”标准确保每片梁精准架设(jiàshè)。凭借全流程闭环管理(guǎnlǐ)，架梁作业安全高效(gāoxiào)推进，如期达成节点目标，为桥面系施工铺平道路。 随着此次架梁施工顺利完成，标志着铁科高速(gāosù)尚五段(wǔduàn)向全线贯通迈出关键一步，为完善(wánshàn)哈尔滨城市外围高速环线、构建纵向高速公路网络奠定关键基础。项目建成后(hòu)，将串联尚志、方正等“粮仓重镇”，成为落实东北老工业基地振兴战略的重要交通支撑。(完)